Begini Sejarah Singkat UD Trucks, Sopir Wajib Tahu!

Tidak ada komentar 436 views
Advertisement

Seluruh Sopir Truk di Indonesia, pastinya tau dong merek truk UD Trucks? Nah, sekarang di sini sudah banyak yang menggunakan UD Trucks terbaru untuk memenuhi kebutuhan transportasi di negara kita. Tapi apakah anda sudah tau bagaimana perjalanan sejarah truk legendaris ini? yuk simak artikel kami ini.

PERJALANAN SEJARAH UD TRUCKS

Source; powertorque.com.au

TAHUN 1935-1949

Berawal di tahun 1935, dulu namanya Nihon Diesel Industries, Ltd yang berada di Kawaguchi, Jepang yang di dirikan disebuah kawasan pinggiran kota Tokyo. Perusahaan ini mulai memproduksi mesin diesel 2-cycle seri KD. Kemudian berlanjut di tahun 1940, pabrik ini mengeluarkan truk seri TT6 dengan kapasitas 4,5 ton.

 

Truk seri TN93 7,5 ton-payload yang juga merupakan truk berkapasitas muatan terbesar di pasar Jepang dan bus BR3 seri Monocoque pertama di negara tersebut dengan mesin belakang juga dalam pengembangan di masa itu.

Kemudian di tahun 1946 nama perusahaan ini berganti menjadi Minsei Industries, Ltd, lanjut tahun 1949, truk seri TN93 berukuran 7.5 ton mulai dibuat.

 

TAHUN 1950-1959

Uniflow Scavenging-Diesel Engine

Pada tahun 1950 perusahaan Minsei Diesel Industries, Ltd telah dipecat dari Minsei Industries dan perusahaan tersebut sedang dalam perjalanan menjadi produsen peralatan transportasi yang komprehensif. Di tahun 1955 nama UD telah lahir, ketika Diesel Industries memperkenalkan mesin diesel 2-siklus uniflow-scavenging. Tentu saja, UD berdiri untuk “Uniflow Diesel”, yang dinamai setelah mesin yang ditemukan tersebut digunakan pada truk mereka.

Truk dan bus dengan mesin UD6 kapasitas 81kW (110 PS) UD3, 110 kW (150 PS) UD4 dan 169 kW (230 PS) mulai diproduksi. Di tahun 1957, pembuatan bus bersuspensi udara RFA pertama di Jepang dan truk seri 6TW10 berkapasitas 10 ton yang disebut “Jumbo” di pasar luar negeri dimulai.

 

TAHUN 1960-1969

Nah, di tahun 1960 nama perusahaan berubah lagi, dan kali ini ke Nissan Diesel Motor Co., Ltd. Truk forward-control dan truk traktor juga diperkenalkan. Pada tahun 1963 merupakan awal dari produksi mesin diesel kompak  4-cycle 40 kW (55PS) SD20 dan SD2244 kW (60PS).

Truk derek seri 70 sampai 80 ton juga dikenalkan dalam line-up. Lanjut tahun 1969 terlihat mesin diesel 4-cycle 136 kW (185PS) PD6 dan 99 kW (135 PS) untuk kendaraan heavy-duty juga diperkenalkan. Produk mesin tersebut di jual di Jepang lewat saluran penjualan dealer terpisah yang disebut Nissan Diesel. Kemudian di tahun 1969, seri 780 menggantikan truk hatchback 680 series.

 

TAHUN 1970-1979

Tahun 1972 mesin diesel tipe V 206 kW (280 PS) RD8 dan 257 kW (350 PS) RD10 dikenalkan. Pada tahun 1973, truk ringan diproduksi untuk Nissan Motor Company.

 

TAHUN 1980-1989

Pengenalan kabin forward-control baru untuk truk seri CWA52/45, tractor truck CKA-T series dan bus ultra-modern U(A)21, U(A)31, RA51 di tahun 1982.

Perusahaan ini mempunyai berbagai macam truk ringan, menengah hingga berat serta bus dan kendaraan tujuan khusus seperti kapal derek pada tahun 1985. Pada tahun 1989 ada kesepakatan dengan IVECO Italia untuk bersama-sama mengembangkan mesin diesel dengan polusi rendah.



TAHUN 1990-1999

Di tahun 1992 Nissan Diesel Philippines Corp memulai produksi bus coach mewah yang bekerja sama dengan Jonckheere Bus & Coach NV/SA dari Belgia. Pada tahun 1995 Nissan Diesel telah menghasilkan dua juta kendaraan sejak mulai produksi di bulan Mei 1950.

Berlanjut di tahun 1996, PT. Astra Nissan Diesel Indonesia didirikan, ini merupakan perusahaan patungan dengan Marubeni Corporation dan P.T. Astra International, Dongfeng Nissan Diesel Motor Co., Ltd, perusahaan joint venture dengan Sumitomo Corporation dan Dongfeng Motor Corporation.

BACA JUGA : 

TAHUN 2000-2009

Era baru telah tiba, tahun 2000 Nissan Diesel memperkenalkan truk berat baru di Jepang dan negara-negara Asia serta mengakuisisi operasi penjualan dari Nissan Diesel Sales Co., Ltd. Pada tahun 2003, Nissan Motor dan Nissan Diesel mencappai kesepakatan dasar tentang usaha patungan truk ringan. Ada juga penandatanganan kontrak bantuan pembangunan suspensi udara bus dengan China Dongfeng Motor Corporation.

Yang paling mengesankan, Nissan Diesel di beli oleh Volvo Group, sehingga menjadi anak perusahaan. Setelah transaksi antara nissan Motor dan Volvo, hubungan bisnis Nissan Diesel dengan Nissan Motors berlanjut seperti biasanya dan nama merek Nissan Diesel dan UD tetap tidak berubah. AB Volvo juga mengakuisisi divisi truk Renault pada tahun 2001.

 

TAHUN 2010 hingga sekarang

Mulai 1 Februari 2010, Nissan Diesel telah berganti nama menjadi UD Trucks. Pada bulan Oktober 2010 kedua perusahaan telah mengumumkan bahwa mereka telah menghentikan diskusi mengenai masalah ini dan perjanjian pasokan OEM juga akan berakhir.

Pada tanggal 12 September 2012, UD Trucks Amerika Utara mengumumkan bahwa mereka tidak lagi menjadi bagian dari pasar truk Amerika Utara, dengan alasan yang diberikan untuk keputusan ini adalah kombinasi faktor, termasuk terus menyusutnya segmen pasar Over-engine dan mempercepat biaya kepatuhan aturan.

Di tahun 2013, UD Trucks memproduksi UD Quester di Bangkok, Thailand. Dan di tahun 2014, Volvo Bus mulai pasarkan bus UD di India. Model pertama untuk pasar itu adalah UD SLF yang dikenalkan pada tahun 2015.

 

Itulah ringkasan singkat tentang perjalanan sejarah UD Trucks, dengan artikel ini, seharusnya anda bisa tambah mengerti sebenarnya UD Trucks itu siapa dan apa, jadi kalau ditanya teman bisa menjawabnya dengan lantang. Informasi ini kami rangkum dari Wikipedia, sehingga lebih akurat infonya. Terima kasih.

 

Advertisement

ARTIKEL TRUK & BUS LAINNYA

Tidak ada Respon

Tinggalkan pesan "Begini Sejarah Singkat UD Trucks, Sopir Wajib Tahu!"