Bus Hybrid Berbahan Bakar Nitrogen Cair Pertama Di Dunia, Selesai Diuji

Advertisement

Bus Hybrid Berbahan Bakar Nitrogen Cair Pertama Di Dunia, Selesai Diuji – Para insinyur di Horiba Mira telah membangun bus hybrid pertama di dunia yang didukung oleh nitrogen cair. Bus hybrid revolusioner ini beroperasi dengan bahan bakar diesel dan nitrogen cair, dimana bus ini sudah menyelesaikan serangkaian percobaan yang ketat untuk membawa selangkah lebih dekat ke Jalan.

Kendaraan ini menggunakan propulsi alternatif untuk mengatasi tantangan polusi udara di perkotaan dan mempunyai efisiensi yang tinggi, zero emission berkat mesin Dearman, yang mendukung nitrogen cair disamping mesin diesel konvensional. Sistem hybrid ini memungkinkan bus bisa mengurangi emisi tail-pipe yang berbahaya, sehingga dapat meningkatkan kualitas udara lokal.

Konsorsium Innovate UK terdiri dari organisasi industri terkemuka, akanemik dan pemerintah lokal & Nasional. Dipimpin oleh Dearman dan termasuk Air Products, HORIBA MIRA, Manufacturing Technology Centre, Productiv Ltd, Cenex, Coventry University dan TRL (Transport Research Laboratory).

Bus ini menggunakan sistem propulsi hibrida untuk kurangi emisi selama berakselerasi setelah berhenti. Bagian dari siklus berkendara ini secara konvensional mempunyai dampak yang berat pada mesin diesel dan bisa menghasilkan sejumlah emisi nitrogen oksida dan karbon dioksida. Karena itu Mesin Dearman tidak menghasilkan emisi berbahaya tersebut, maka bus ini akan terus sering berhenti untuk melepaskan dan menarik diri dari halte bus tanpa menghasilkan jumlah polusi yang sama.

Sementara itu ketika mengemudi pada 20 mph atau dibawahnya, nitrogen cair yang tersimpan dalam silinder akan terisolasi dengan tekanan rendah, dipanaskan sampai mendidih, pada saat itu juga akan menimbulkan tekanan yang cukup untuk mendorong mesin Dearman multi silinder. Begitu pula ketika bus mencapai 20 mph, mesin diesel akan menggantikannya, karena pada kecepatan ini bus membutuhkan sedikit usaha dari mesin untuk beroperasi.

Uji coba bus diselesaikan di fasilitas teknik HORIBA MIRA dan terbukti di Nuneaton dan menyertakan komponen dan pengujian sistem lengkap bersamaan dengan siklus drive yang direkayasa untuk mensimulasikan rute bus standar dengan berbagai pemberhentian.

Manfaat penggunaan nitrogen cair dalam bus hybrid listrik mencakup umur yang jauh lebih lama, produksi lokal dan pengisian bahan bakar yang lebih mudah. Baterai dimana di Inggris banyak digunakan dalam listrik hybrid, memerlukan perubahan beberapa kali selama perjalanan bus, sedangkan sitem nitrogen cair ini akan menghabiskan masa pakai bus.

Nitrogen cair bisa diproduksi secara lokal tanpa membutuhkan neodymium atau lithium, keduanya digunakan oleh motor dan baterai yang bersumber dari luar. Selanjutnya, pengisian bahan bakar nitrogen cair hana membutuhkan waktu beberapa menit, memungkinkan bus kembali ke jalan dalam waktu yang singkat.

Advertisement
Tags:

ARTIKEL TRUK & BUS LAINNYA

No Response

Leave a reply "Bus Hybrid Berbahan Bakar Nitrogen Cair Pertama Di Dunia, Selesai Diuji"